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Space Shuttle Mission STS-128 (ISS Mission) / Mission STS-128 de la navette spatiale (mission à l'ISS)

drapeau français, texte français (le texte français suit, dans chaque section, le texte anglais; pour les légendes des illustrations, le texte français suit aussi le texte anglais mais il n'est pas signalé par un drapeau français)

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. Mission' Events / Déroulement de la mission
. The Mission in Pics / La mission en images
. Mission's Specs / Données sur la mission

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(last updated: September 12th, 2009). The STS-128 space shuttle mission is another flight for the construction of the ISS. The mission's stack was moved to the launch pad on August 4th, 2009, with the ride taking up to 11, instead of 6, hours for cause of lightnings and mud. NASA, after the usual two-day flight review and a thoroughfull examination of the foam of the External Tank, which had shed significant amounts of self during the launch of the last Space Shuttle mission, in July, authorized the launch, for a scheduled liftoff on August 25th, by 1:36 a.m. EDT. That launch was delayed twice, first for cause of thunderstorms and then due to a bad fuel valve. NASA found that the problem was in a sensor of the valve rather than with the valve itself. The launch window was running until the end of August, as NASA eventually had decided to try the launch as it deemed the question of a faultive fuel valve had been solved. The STS-128 Space Shuttle mission successfully performed a nighttime launch just seconds before midnight, on Friday, August 27th, night by 11:59 p.m., with a weather forecasted to be just 60 percent favourable, with thunderstorms threatening, The Space Shuttle successfully reached the ISS on Sunday night, albeit a small thruster failure, which forced the commander to shut down all of them and use instead the more powerful primary thrusters, complicated the docking of the Space Shuttle to the ISS. The Space Shuttle took two day to reach the ISS as, according to the usual procedure, it spent two days in orbit checking the status of the orbiter's thermal shield. Sunday was the 25th anniversary of the first launch of a Space Shuttle into orbit. The astronauts swiftly and successfully performed the three spacewalks of the mission, on Tuesday, Sep. 1, Thursday, Sep. 3 and Saturday, Sep. 5, as the second spacewalk could have been hampered due to a space debris as NASA eventually deemed that the rocket part was to pass a the safe distance of two miles (3 km) from the ISS. Then, in preparation to the undocking, the crew packed the module which served to bring the cargo to the ISS, with trash and surplus, and the cargo container transfered from the ISS to the orbiter. With the shuttle's small maneuvering thrusters out of service, the commander had to rely upon the larger thrusters for the departure's maneuver on Tuesday, August 8th, ending a 9-day mission. Like the usual procedure, the mission spent two days in orbit to check the orbiter's thermal protection status before re-entering the atmosphere. The STS-128 mission successfully landed on the following Friday in California, instead of Florida. With a landing scheduled on Thursday, shuttle Discovery was forced to spend one day more in orbit, after two attempts, as bad weather was extant at the Kennedy Space Center. The Space Shuttle eventually landed safely at the Edwards AFB, Cal. on Friday September 11th, by the evening, due to the bad weather keeping in Florida. The STS-128 mission successfully brought supplies to the ISS, and installed a fresh tank of ammonia coolant, new antennas and cabling for Tranquility, a next living quarter to come by the station by the beginning of 2010. A member of the Expedition 20 was ferried back with the mission back Earth. For the return trip to Fla., the NASA stopped its modified 747 at the Barksdale AFB, Shreveport, La., as part of its cross-country flight. A refueling stop had been made earlier Sunday at the international airport in Amarillo, Texas

drapeau français, texte français (dernière mise à jour: 12/09/2009). La mission STS-128 de la navette spatiale est un vol de construction à la Station Spatiale Internationale. La mission a été transportée du "Vehicle Assembly Building", cet immense hangar de préparation des missions, au pas de tir le 4 août 2009, le trajet ayant pris cette fois 11 heures -au lieu des 6 habituelles- pour cause d'orages et de boue. La NASA, après l'habituelle revue complète de deux jours et un examen approfondi de la question de la mousse isolante du Réservoir Extérieur -laquelle s'était déchirée en grande quantité pendant le dernier lancement de la navette, en juillet, a autorisé la mission. Le lancement était prévu pour le 25 août, à 17h 36 GMT (19h 36 heure française). Il fut retardé par deux fois, la première pour cause d'orage, la seconde car la NASA avait décelé un problème avec une valve de carburant. Ce second report a eu lieu alors que les équipes préparait le nouveau lancement que la NASA avait fixé le mercredi 26. Leproblème semblait résider plus dans un capteur de la valve que dans la valve elle-même. La fenêtre de tir de la mission STS-128 courait jusqu'à fin août. La NASA décida finalement du lancement, estimant que la question d'une valve de carburant défectueuse était réglée. La mission STS-128 de la navette spatiale a finalement décollé, quelques secondes avant minuit, vendredi soir, le 27, heure de la côte est américaine (23h 59, 3h 59 GMT, 5h 39 heure française samedi), avec des probabilités qui n'étaient que de 60% que le temps soit favorable, avec des menaces d'orages, la navette spatiale s'est finalement amarrée à l'ISS dimanche soir. La panne d'un des petits thrusters, cependant, a forcé le commandant à déconnecter l'ensemble de ceux-ci pour utiliser, à la place, des thrusters plus grands, ce qui a compliqué la manoeuvre. La navette avait mis 2 jours pour atteindre la station spatiale pour, selon la procédure habituelle, vérifier l'état du bouclier thermique. Dimanche était le 25ème anniversaire du premier lancement en orbite de la navette spatiale. Les astronautes de la mission STS-128 ont rapidement procédé à leurs trois sorties dans l'espace les mardi 1er, jeudi 3 et samedi 5. La seconde sortie dans l'espace a failli être annulée pour cause de menace de débris spatial mais la NASA a finalement estimé que ce morceau de fusée de lancement allait passer en dehors de la zone de sécurité de l'ISS, vers 3 km (2 miles). Puis, en préparation du désarrimage, les astronautes. ont rempli le module qui a servi a apporté la cargaison de déchets et de surplus et l'ont transféré de l'ISS à la navette. Comme les thrusters de maneouvre de la navette étaient en panne, la navette a dû utiliser ses grands thrusters pour se désarrimer, le mardi 8, mettant fin à un séjour de 9 jours à la station. Selon la procédure habituelle, la mission a ensuite passé deux jours en orbite pour vérifier l'état du bouclier thermique de l'orbiter avant la ré-entrée dans l'atmosphère. La mission STS-128 a atterri avec succès en Californie -et non pas en Floride. Alors que l'atterrissage était prévu pour le jeudi, la navette a été obligée de passer un jour supplémentaire en orbite après deux essais infructueux d'atterrissage au Kennedy Space Center, en Floride. Le mauvais temps qui y sévissait empêchait l'atterrissage. La navette a finalement atterri vendredi (le 11) à la base aérienne Edwards AFB, en Californie, en fin de journée, le mauvais temps persistant en Floride. La mission STS-128 aura donc apporté une cargaison variée à l'ISS et installé un nouveau réservoir de refroidisseur d'ammoniaque, de nouvelles antennes et le câblage pour "Tranquility", un nouveau module d'habitation qui arrivera à l'ISS au début de 2010. Un membre d'équipage de l'Expédition 20 est revenu sur Terre avec la navette spatiale. Pour le voyage de retour en Floride, la NASA a fait arrêter son 747 à la base aérinne de Barksdale, près de Shreveport, en Louisiane. Un arrêt pour reprendre du carburant avait été effectué auparavant à l'aéroport d'Amarillo, au Texas

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thumbnail to a view of the night launch, by 11:59 p.m. (EDT), on Aug. 28, 2009 for the STS-128 Space Shuttle mssion as the roaring engines of the stack are lighting up the clouds in the night sky / vignette-lien vers une vue du lancement de nuit, le 28 août 2009 (23h 59 heure d'été de la côte est américaine) pour la mission STS-128 de la navette spatialenight launch, by 11:59 p.m. (EDT), on Aug. 28, 2009 for the STS-128 Space Shuttle mssion as the roaring engines of the stack are lighting up the clouds in the night sky / lancement de nuit, le 28 août 2009 (23h 59 heure d'été de la côte est américaine) pour la mission STS-128 de la navette spatiale. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA
thumbnail to a view of the (MISSE-6) experiment on the exterior of the Columbus laboratory, a experiment to collects information on how different materials weather in the environment of space, which was to be brought back later by the STS-128 mission / vignette-lien vers une vue de l'expérience MISSE-6 qui visait à voir comment différents matériaux vieillissent dans l'espace et qui devait être rapportée sur Terre par la mission STS-128the (MISSE-6) experiment on the exterior of the Columbus laboratory, a experiment to collects information on how different materials weather in the environment of space, which was to be brought back later by the STS-128 mission / l'expérience MISSE-6 qui visait à voir comment différents matériaux vieillissent dans l'espace et qui devait être rapportée sur Terre par la mission STS-128. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA
thumbnail to a view of the second spacewalk performed during the STS-128 mission/ vignette-lien vers une vue de la deuxième sortie dans l'espace de la mission STS-128. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grandesecond spacewalk performed during the STS-128 mission / deuxième sortie dans l'espace de la mission STS-128. picture NASA / NASA
thumbnail to a view of the STS-128 mission crew placing the Leonardo Multi-Purpose Logistics Module back in Discovery's payload bay through the use of the ISS Canadarm2 robotic arm / vignette-lien vers une vue de l'équipage de la mission STS-128 replaçant le module multi-usage Leonardo dans la soute de la navette en utilisant le bras robotique Canadarm2 de l'ISSthe STS-128 mission crew is placing the Leonardo Multi-Purpose Logistics Module back in Discovery's payload bay through the use of the ISS Canadarm2 robotic arm / l'équipage de la mission STS-128 replace le module multi-usage Leonardo dans la soute de la navette en utilisant le bras robotique Canadarm2 de l'ISS. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA
thumbnail to a view of the line of the Earth's atmosphere as the Sun is setting, as seen from space shuttle Discovery as in orbit before landing / vignette-lien vers une vue de la ligne de l'horizon au coucher du Soleil vue depuis la navette lors des orbites précédant le retour sur Terrethe line of the Earth's atmosphere as the Sun is setting, as seen from space shuttle Discovery as in orbit before landing / la ligne de l'horizon au coucher du Soleil vue depuis la navette lors des orbites précédant le retour sur Terre. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA
thumbnail to a view of the Space Shuttle Flight Control room in the Mission Control Center at NASA's Johnson Space Center during the STS-128 mission, as the space shuttle is landing / vignette-lien vers une vue de la salle de contrôle de vol de la navette spatiale au Mission Control Center du Johnson Space Center pendant la mission STS-128, alors que la navette est en train d'atterrirSpace Shuttle Flight Control room in the Mission Control Center at NASA's Johnson Space Center during the STS-128 mission, as the space shuttle is landing / la salle de contrôle de vol de la navette spatiale au Mission Control Center du Johnson Space Center pendant la mission STS-128, alors que la navette est en train d'atterrir. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA
thumbnail to a view of the Space Shuttle landing at NASA's Dryden Flight Research Center at Edwards Air Force Base in California, by 5:53 p.m. (PDT) on Sept. 11, 2009/ vignette-lien vers une vue de la navette Discovery atterrit sur la piste du Dryden Flight Research Center, sur la base aérienne d'Edwards, en Californie, le 11 septembre 2009, à 17h 53 (heure d'été de la côte ouest américaine). click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grandethe Space Shuttle landing at NASA's Dryden Flight Research Center at Edwards Air Force Base in California, by 5:53 p.m. (PDT) on Sept. 11, 2009 / la navette Discovery atterrit sur la piste du Dryden Flight Research Center, sur la base aérienne d'Edwards, en Californie, le 11 septembre 2009, à 17h 53 (heure d'été de la côte ouest américaine). picture NASA / NASA

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