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(le texte français suit, dans chaque section, le texte anglais; pour les légendes des illustrations, le texte français suit aussi le texte anglais mais il n'est pas signalé par un drapeau français)
. Mission' Events / Déroulement de la mission
. The Mission in Pics / La mission en images
. Mission's Specs / Données sur la mission
(last updated: April 21st, 2010). The mission's stack had rolled from the VAB to launch pad 39A on March, 2, 2010 as a practice countdown and training was to occur on March 2-5. The STS-131 mission is one of four last Space Shuttle mission before the program is halted this year! The mission launched like planned, on April 5th, 2010, by 6:21 a.m. EDT. On the way to the ISS however the orbiter's 3-ft by 7-ft KU-band antenna failed, leaving the crew with no mean to transmit important amounts of data. Among them the 35 to 40 Go of data collected during the inspection of the thermal shield. Should the failure keeps on, those data should have to be transmitted once the crew at the ISS, or NASA should have to transmit the mission's daily work schedule vocally or the shuttle should be checked for the re-entry into the atmosphere before leaving the orbital outpost by then of the mission there. The KU-band antenna also serve to radar track the approach to the ISS from 25 miles out. There was a 80 percent chance of good launching weather, with the potential for fog posing the only concern. That should have been the last Space Shuttle launch in darkness. The mission is to last 13 days with 3 spacewalks to replace an old station gyroscope and deliver a large ammonia coolant tank, with the first one still scheduled on next Friday as the Leonardo cargo container will be moved from the orbiter to the ISS. With the launch of the mission 4 women are now in flight space, a first in the history of space. The first women in space was the Soviet Valentina Tereshkova in 1963 as the first American woman-astronaut just get into orbit by 1983 only. Until now a total of 52 women flew in space. Another first of the mission is that two Japanese are in space for the first time ever. The STS-131 mission successfully docked at the ISS via the pressurized mating adapter Harmony node, early Wednesday, Apr. 7, despite the loss of radar tracking due to the failure of the Ku-band antenna. The cargo-ladden Leonardo space module was then transfered from the orbiter's cargo bay to the robotic arm of the ISS. The three spacewalks needed to install a replacement ammonia tank occurred on Friday, Apr. 10th, Sunday, April 11th and Tuesday, April 13th, one implying more robotic participation, from unplugging the former tank down to the fluid lines eventually connected. The tank is now considered a backup one for the orbital outpost. The old tank has been secured into the space shuttle's payload bay for return to Earth to be filled back with ammonia and flewn again to the ISS as NASA is trying to stockpile as many large spare parts than possible due to the impossibility then to have its own crew or cargo vehicles and as European, Russian or Japanese cargo ships have a lower payload capacity. A jammed nitrogen valve was found at the ISS however that could be fixed later, part of the nitrogen assembly needed to pressurize the ammonia tank. Meanwhile, the transfer of cargo from the Leonardo module and the orbiter's middeck into the ISS was performed. The mission then ended, with the module Leonardo stored back into the orbiter's payload bay, returning 3 tons of trash and unneeded items Earth. The STS-131 mission successfully undocked from the ISS by Saturday, April 17th in themorning, and bound for a landing in Florida early in the morning on Monday. The continued failure of the Ku-band antenna did not affect the undocking more than it had the docking. The survey of the orbiter for any damage from some micrometeorids, which usually takes place in orbit during one day preceding the landing, was performed while the Space Shuttle still was docked at the Space Station. As far as the re-entry was concerned, as due to NASA avoiding any prolonged flight over populated areas, the orbiter, for its landing opportunity of Monday was to flya 'descending node' profile descent over much of North America and the USA as the descent was to begin over the northern Pacific Ocean. That trajectory was to provide a once-in-a-lifetime opportunity to North American dwellers to watch the plasma trail of a re-entering Space Shuttle!Shuttle Discovery safely landed at the Kennedy Space Center at 9:08 and 35 seconds a.m. on Tuesday, April 20th, under clear skies! The landing ocurred after that the landing opportunity scheduled on Monday were scrapped fue to rain and overcast skies in Florida, as the first landing opportunity on Tuesday was unavailable, by 7.30 a.m., due to fog. The STS-131 mission took a more westerly approach than scheduled for Monday, over from Vancouver, British Columbia to southwestern Kansas, Alabama, and Florida East of Gainesville. It was the first time since 2007 that a space shuttle overflew so much of the territory of the United States, as NASA typically brings its shuttles back home through the US Southwest, avoiding thus the most populated areas
(dernière mise à jour: 21/04/2010). Le pack de lancement avait été transportée du Vehicle Assembly Building au pas de tir 39A le 2 mars 2010 et un compte à rebours simulé, avec entraînement devait avoir lieu du 2 au 5 mars. La mission STS-131 de la navette spatiale est l'une des 4 dernières missions de la navette spatiale, le programme s'achevant cette année. La mission STS-131 a décollé dans les temps, à l'heure prévue, le 5 avril 2010 à 6h 21 heure d'été de la côte est américaine. Mais sur son voyage en orbite à destination de l'espace, l'antenne principale de communication de la navette, l'antenne KU-band (1m sur 2) est tombée en panne. L'équipage s'est ainsi retrouvé sans plus de moyens d'envoyer et recevoir de grandes quantités de données, entre autres, les 35 à 40 Go de données collectés pour le contrôle de l'état du bouclier thermique... Si l'antenne ne peut fonctionner de nouveau, il faudra attendre que la navette soit arrivée à l'ISS pour transmettre ces données, il faudra que la NASA, chaque jour, transmette vocalement, l'emploi du temps de l'équipage et il faudra que les vérifications du bouclier pour le retour sur Terre soient faites à l'ISS, avant le désamarrage... L'antenne KU-band sert aussi à l'approche radar vers l'ISS depuis une distance de 40 km. Il y avait une probabilité de 80% que le temps soit favorable pour le lancement avec seulement une menace de brouillard. Ce lancement pourrait avoir été le dernier lancement de nuit du programme de la navette. La mission STS-131 va durer 13 jours et 3 sorties dans l'espace serviront à remplacer un gyroscope et à installer un grand réservoir d'ammoniaque à refroidissement; la première sortie aura lieu vendredi. Avec ce lancement, il se trouve qu'il y maintenant 4 femmes en vol dans l'espace, une première dans l'histoire de l'espace. La première femme à avoir atteint l'orbite avait été la soviétique Valentina Tereshkova en 1963 mais la première américaine n'avait volé qu'en 1983. 52 femmes, jusqu'à présent, ont volé dans l'espace. Une autre premièe de la mission STS-131 est le fait que, pour la première fois, deux astronautes japonais se trouvent en même temps dans l'espace. La mission STS-131 de la navette spatiale s'est amarrée sans problème à l'ISS, au port pressurisé Harmony, tôt mercredi en dépit du fait que la navette ne disposait pas de guidage radar, l'antenne Ku-band étant toujours en panne. Le module-cargo Leonardo a ensuite été transféré par le bras robotique de l'ISS de la soute de la navette à l'ISS. Les trois sorties dans l'espace qui visaient à installer un réservoir de secours d'ammoniaque à l'ISS ont eu lieu, le vendredi 10, dimanche 11 et mardi 13 respectivement, l'une d'entre elles faisant entrer en jeu des moyens robotiques importants. La tâche a été accomplie, du débranchement de l'ancien réservoir à la connexion des circuit. Ce réservoir constitue donc maintenant un réservoir de secours. L'ancien réservoir a été installé dans la navette car il va redescendre sur Terre où il sera rempli à nouveau et renvoyé à l'ISS: la NASA, en effet, vu la fin du programme de la navette spatiale, tient à stocker le plus possible de gros matériel de rechange car les vaisseaux cargo européens, russes ou japonais n'ont pas la capacité d'emport de la navette. Une valve d'azote, cependant, a été repérée à l'ISS, partie du système d'azote qui pressurise le réservoir mais la question sera réglée, aprè le départ de la mission, par l'équipage de la station. La mission STS-131 devrait quitter l'ISS samedi et atterrir lundi. La première des trois sorties dans l'espace nécessaires à l'installation du réservoir avait eu lieu vendredi 10. Pendant ce temps, depuis l'intérieur de la station spatiale, les astronautes de la navette et de l'ISS ont travaillé pour décharger les cargaisons du module Leonardo ou du pont moyen de la navette. Une fois la mission terminée et après que le module Leonardo ait été réinstallé dans la soute de la navette, rapportant 3 tonnes de poubelles et d'éléments non nécessaires de l'ISS, la mission STS-131 de la navette spatiale s'est désarrimée sans encombres de la Station Spatiale samedi 17 avril au matin. L'atterrissage était prévu lundi matin (heure de la côte est américaine) au Kennedy Space Center. L'antenne Ku-band, toujours en panne, n'a pas été utilisée pour le désarrimmage. La vérification de possibles dommages causés à la navette et son bouclier thermique par des micro-météorites pendant le séjour à l'ISS, de plus, a donc dû avoir lieu pendant que la navette Discovery était encore amarrée à la station orbitale; cette vérification a normalement lieu pendant le jour, en orbite, qui précède l'atterrissage. Pour ce qui est de la ré-entrée et de l'atterrissage, le vol devait suivre une trajectoire particulière, dite "descending node" ("noeud de descente") car la NASA tient à éviter que les vols de retour survolent les zones habitées des Etats-Unis: la descente devait commencer au-dessus de l'océan Pacifique nord et survoler une bonne partie du continent nord-américain et des Etats-Unis, cela constituant une occasion unique pour les habitants de ces régions de voir la trace de la navette dans le ciel. La navette Discovery a atterri sans encombres au Kennedy Space Center, en Floride, le mardi 20 avril à 9h 08mn 35s, heure d'été de la côte est américaine, sous des cieux cléments. L'atterrissage devait avoir lieu lundi mais il a été reporté pour cause de pluie et de cieux couverts sur la Floride. La première possibilité d'atterrissage de mardi, à 7h 30, elle, a été annulée pour cause de brouillard. La navette a pris une approche plus Ouest que celle qui était prévue lundi, suivant une trajectoire de Vancouver, au Kansas du sud-ouest, l'Alabama et enfin la Floride (à l'Est de la ville de Gainesville). C'a a été la première fois depuis 2007 que la navette, pour un atterrissage, a parcouru autant de territoire américain: la NASA, en effet, préfère faire rentrer les navettes par le sud-ouest des Etats-Unis, ce qui évite les zones peuplées
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Shuttle Discovery carried to the to the transfer aisle in the Vehicle Assembly Building (VAB) in preparation for stacking / la navette Discovery dans le couloir de transfert du Vehicle Assembly Building où elle va être préparée pour l'assemblage au système de décollage. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA/Jim Grossman / NASA/Jim Grossman | |
The STS-131 mission launch stack ready in the Vehicle Assembly Building, to its roll to launch pad 39A / le pack de lancement de la mission STS-131, dans le Vehicle Assembly Building, prêt à rouler au pas de tir 39A . click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA/Amanda Diller / NASA/Amanda Diller | |
The packing of the Multi-Purpose Logistics Module Leonardo in the Space Station Processing Facility at NASA's Kennedy Space Center / le module Leonardo multi-usage et logistique ("Multi-Purpose Logistics Module") dans la Space Station Processing Facility du Kennedy Space Center. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASASA/Amanda Diller / NASASA/Amanda Diller | |
The spacesuits that will be worn by the STS-131 astronauts during their spacewalks installed into space shuttle Discovery at launch pad 39A / les scaphandres spatiaux qui seront utilisés par les astronautes de la mission STS-131 pour leurs sorties dans l'espace alors qu'ils sont installés, au pas de tir 39A, dans la navette Discovery. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA/Dimitri Gerondidakis / NASA/Dimitri Gerondidakis | |
The STS-131 launch, on April 5th, 2010 by 6:21 a.m. EDT, from the launch pad 39A at the Kennedy Space Center, Fla / le lancement de la mission STS-131 de la navette spatiale le 5 avril 2010, à 6h 21 heure de la côte est américaine, du Kennedy Space Center, en Floride. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA | |
The STS-131 Space Shutlle on its path to the orbit after a late night launch, on April 5th, 2010 by 6:21 a.m. EDT from Florida / la mission STS-131 montant vers l'orbite après son décollage, en fin de nuit, le 5 avril 2010, de Floride. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA | |
The STS-131 mission in orbit on Flight Day 2 / une vue de la mission STS-131 en orbite (jour de vol n°2). click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA | |
How the International Space Station appears during the STS-127 mission approach to the station during the rendezvous and docking operations on Flight Day 3 / une vue de l'aspect que l'ISS présente lors des opérations d'approche de la mission STS-131 (jour de vol n°3). click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA | |
The ISS robotic Canadarm2 grapples the Leonardo Multi-purpose Logistics Module (MPLM) from the payload bay of space shuttle Discovery for relocation to a port on the Harmony node of the International Space (Flight Day 4). Canadian-built Dextre, also known as the Special Purpose Dextrous Manipulator (SPDM), is visible at bottom center / le bras robotique Canadarm2 de l'ISS transfère le module cargo Leonardo de la baie de la navtte au port Harmony de l'ISS (jour de vol n°4). Le bras Dextre, de fabrication canadienne, se voit en bas au centre. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA | |
The STS-131 mission's first session of extravehicular activity (EVA), the first of the series of 3 to exchange a ammonia tank on Flight Day 5 / la 1ère sortie dans l'espace de la mission STS-131, première d'une série de 3 qui vont changer un réservoir d'ammoniaque de l'ISS (jour de vol n°5). click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA | |
The two astronauts of the STS-131 mission participating in the mission's second spacewalk continuing about the installation of a replacement ammonia tank on the ISS Starboard 1 truss (Flight Day 7) / deux astronautes de la mission STS-131 lors de la seconde sortie dans l'espace, qui restait consacrée à l'installation d'un réservoir d'ammoniaque de rechange sur l'ISS, sur la poutre tribord 1 (jour de vol n°7). click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA | |
The aft section of the docked space shuttle Discovery as seen against Baja California and the Gulf of California (Sea of Cortez) during the STS-131 stay at the orbital outpost of the ISS / la partie arrière de la navette Discovery vue sur fond de Basse-Californie au Mexique et de Golfe de Californie, dans la mer de Cortez lors du séjour de la mission STS-131 à l'ISS. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA | |
The the STS-131 third and final spacewalk session as astronauts are working near the Quest airlock. A docked Russian Soyuz spacecraft and space shuttle Discovery are seen too on Flight Day 9 / la troisième et dernière sortie dans l'espace de la mission STS-131. Les astronautes travaillent près du sas Quest. Se voient aussi un Soyouz et la navette Discovery (jour de vol n°9). click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA | |
The docked space shuttle Discovery on Flight Day 12, with the Leonardo Multi-Purpose Logistics Module back into the payload bay / la navette Discovery le jour de vol n°12; le module de transport Leonardo a été replacé dans la soute. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA | |
The STS-131 Space Shuttle mission after its relative separation from the ISS, on April 17th, as due to the failure of the Ku-Band antenna, the inspection work of the thermal shield which is usually made in orbit was made from there / la mission STS-131 de la navette spatiale après sa séparation de l'ISS (17 avril). Du fait de la panne de l'antenne Ku-band, le travail d'inspection du bouclier thermique, qui normalement se fait en orbite, a été fait de la station spatiale. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA | |
The Space shuttle Discovery landing on Runway 33 at the Shuttle Landing Facility at NASA's Kennedy Space Center in Florida at 9:08 a.m. (EDT) on April 20, 2010 / la navette Discovery atterrit sur la piste 33 de la Shuttle Landing Facility du Kennedy Space Center en Floride le 20 avril 2010, à 9h 08, heure d'été de la côte est américaine. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA |
STS-131
. STS-131: the vehicle is the Space Shuttle Discovery and the launch pad the 39A. The crew is composed with Navy Capt. Alan Poindexter, (commander), Air Force Lt. Col. James P. Dutton, Jr. (pilot). Mission specialists are: NASA astronauts Rick Mastracchio, Clayton Anderson, Dorothy Metcalf-Lindenburger, Stephanie Wilson and Japanese, JAXA astronaut Naoko Yamazaki (note: resulting from a editorial choice, there is no mission's content displayed here)
STS-131
La navette est la navette Discovery; le lancement a lieu depuis le pas de tir 39A. L'équipage est composé d'Alan Poindexter, capitaine de la U.S. Navy (commandant de la mission), de James P. Dutton, Jr. lieutenant-colonel de l'U.S. Air Force (pilote) et les spécialistes de mission sont les astronautes Rick Mastracchio, Clayton Anderson, Dorothy Metcalf-Lindenburger, Stephanie Wilson et Naoko Yamazaki de l'agence spatiale japonaise JAXA (NB: du fait d'un choix éditorial, le contenu de la mission n'est pas résumé ici)
Website Manager: G. Guichard, site 'Amateur Astronomy,' http://stars5.6te.net. Page Editor: G. Guichard. last edited: 12/28/2010. contact us at ggwebsites@outlook.com