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Space Shuttle Mission STS-133 (ISS Mission) / Mission STS-133 de la navette spatiale (mission à l'ISS)

(le texte français suit, dans chaque section, le texte anglais; pour les légendes des illustrations, le texte français suit aussi le texte anglais mais il n'est pas signalé par un drapeau français)

. Mission' Events / Déroulement de la mission
. The Mission in Pics / La mission en images
. Mission's Specs / Données sur la mission

Mission' Events / Déroulement de la mission

(last updated: March 12th, 2011). The STS-133 mission successfully launched from the Kennedy Space Center at 4:53 p.m. EST Thursday, February 24th, 2011. The launch occurred after a flawless countdown as the weather fully cooperated. Launch came to be targeted Feb. 24 as Shuttle Discovery was returned to Launch Pad 39A on Jan. 31, 2011 for leak checks after that the first launch date had been scrubbed due to stringers or tank-related questions and the mission rollbacked to the VAB on Dec. 22nd for needed repairs and estimations. On Sept. 9, 2010, shuttle Discovery had made its move from the processing hangar to the Vehicle Assembly Building as it had rolled to Launch Pad 39A by Sept. 23, for a 3.4- mile journey and lasting approximately six hours. . The STS-133 mission safely docked at the ISS on Sat., Feb 27 2011 by 2:14 p.m. EST albeit after a delay to let the relative motion between the two spacecraft, with a combined mass of 1.2 million pounds, dampen out. Hatches separating crews were opened at 4:16 p.m. A complex robotics operation involving multiple handoffs between the station and shuttle robotics arms soon moved Express Logistics Carrier-4 (ELC-4) from space shuttle Discovery’s cargo bay to the Earth-facing starboard 3 truss when it will store spare parts, including a heat rejecting radiator it carried to space for possible future use to cool the station. The following day, Orbiter Boom Sensor System (OBSS) was moved from the right hand edge of the shuttle’s cargo bay and handed to the shuttle robotic arm, clearing a pathway to transfer the Permanent Multipurpose Module to the ISS. First mission spacewalk was performed by 2 astronauts and completed after six-hour, 34-minute on Mon., Feb 28. NASA, on Flight Day 6 (or Mar. 1), approved a one-day extension to the mission, primarily for outfitting the Permanent Multipurpose Module. Spacewalkers added two extensions to the station’s mobile transporter track allowing the transporter to travel the entire track length and reach all of the worksites and they also attached a failed ammonia pump module to External Stowage Platform 2 which will remain there until it can be brought back to Earth. Crew, by Mar. 1, 2011 harnessed the 58-foot-long ISS robotic arm to lift the Permanent Multipurpose Module (PMM) from the orbiter's cargo bay and anchor it in place on the underside of the International Space Station's Unity node as work has began to activate the new module which provides 2,472 cubic feet of additional pressurized volume. To convert the Leonardo conveying module into the PMM, several modifications were made: hardware not required for long-duration use was removed to reduce weight and allow more storage area; the module’s interior was modified to make panels easier to open and close; and the outside of the module was armored with a micrometeroid mattress, which lies underneath the metallic shield. A further additional day was confirmed on Mar. 3, 2011 to unpack and outfit the Permanent Multipurpose Module and fill the H-II Transfer Vehicle (HTV-2) with trash. US President Barack Obama made a long-distance call on Mar. 4 to the members of the Discovery and ISS crews. After some troubleshooting a minor leak in one of both astronauts' spacesuit with a replacement o-ring inserted in a lithium hydroxide canister, the mission's second spacewalk had been successfully performed and lasted 6 hours and 14 mn on Wed, Mar 2 2011. Astronauts performed varied maintenance tasks or vented remaining ammonia from the failed pump module into space which had been a object of the first spacewalk, protecting their spacesuit from any ammonia contamination using a special tool. Astronauts were also to install lens cover on ISS cameras to protect lenses from erosion that might be caused by visiting spacecraft thrusters. Until Mar. 06, the crew unpacked the Permanent Multipurpose Module or filled the Japanese HTV with items no longer needed aboard the station or varied maintenance tasks. The R2 dexterous robot to come a permanent crewmember at the ISS, when unpacked, will be operated inside the Destiny laboratory for testing, but over time both its territory and its applications could expand. R2’s current primary job is to demonstrate how dexterous robots behave in space. With upgrades, it could one day help spacewalkers make repairs or perform scientific work· R2, a collaboration between NASA and General Motors, is composed primarily of aluminum with steel and nonmetallics. It weighs 330 pounds and is 3 feet, 4 inches from waist to head. Space shuttle Discovery successfully landed on March 9, 2011, at runway 15 fo the Kennedy Space Center in Cape Canaveral, Fla. Some windy conditions might have been narrowing the limits for the runway, as the orbiter could deorbit and land at its first opportunity however. Like usual the mission had spent some time in orbit for checking and preparing the orbiter to re-entry. Shuttle Discovery had undocked from the International Space Station on March 7th, 2011 by 7 a.m. EST after a hatch close at 4:11 p.m. EST. After a flight around the ISS, the orbiter fired its jets to separate definitely, setting it on a course for its return to the Kennedy Space Center. The STS-133 mission was the last flight of the Discovery orbiter. Retired shuttles should be displayed in museums, with dummy engine nozzles and 'safed' for exposition, as the last orbiters to fly will be inspected in those parts which could not be uninvasively verified during normal operations. NASA thus expects to build a detailed archive encyclopedia to pass on to future spacecraft designers

(dernière mise à jour: 12/03/2011). La mission STS-133 de la navette spatiale a décollé avec succès du Kennedy Space Center, en Floride, à 16h 53 heure d'hiver de la côte est américaine le 24 février. Le lancement avait eu lieu après un compte-à-rebours sans problèmes et la météo était coopérative. Le lancement avait finalement été programmé pour le 24 février après que le stack de lancement ait été de nouveau transporté au pas de tir 39A le 31/01/2011 une fois qu'un contrôle de fuites potentielles ait eu lieu. Le lancement avait été reporté du fait d'un problème de pièces d'aluminimum, dites "stringers" du Réservoir Extérieur ou de Réservoir Extérieur. La mission avait due être rapportée au Vehicle Assembly Building. Elle avait été transportée au pas de tir le 23 septembre 2010, le trajet de 5,5km ayant duré 6 heures. La mission STS-133 s'est amarrée sans problèmes à l'ISS samedi 27 à 14h 14 heure d'hiver de la côte est américaine. Un délai, cependant, fut été nécessaire pour permettre que la vitesse relative des deux vaisseaux se stabilise, la masse totale avoisinant 600 tonnes. Les écoutilles ont été ouvertes deux heures plus tard. Une opération robotique complexe mettant en oeuvre de multiples transferts entre la Station et les bras robotiques de la navette ont rapidement transféré le Express Logistics Carrier-4 de la soute à la poutre 3 de la Station, qui fait face à la Terre (il y stockera des pièces détachées dont un radiateur refroidisseur qui a été apporté par la mission pour éventuellement servir par la suite pour le refroidissement de la Station). Le jour suivant, le bras Boom Sensor System (OBSS) de la navette a été passé du bord droit de la soute de la navette au bras robotique de la navette pour permettre de dégager le champ pour le transfert du Permanent Multipurpose Module. La première sortie dans l'espace de la mission a eu lieu le 28 février, accomplie par deux astronautes pendant 6h et 34mn. Les astronautes ont ajouté deux extensions au rail mobile de transport de l'ISS de sorte que, désormais, il peut parcourir l'entière distance et atteindre tous les postes de travail; ils ont aussi placé une pompe à ammoniaque en panne sur la External Stowage Platform 2 (elle y restera jusqu'à pouvoir être rapportée sur Terre). La NASA, le jour de vol n°6 (1er mars) a, par ailleurs, approuvé une extension d'1 jour à la mission qui sera essentiellement consacré au Permanent Multipurpose Module. L'équipage, le 1er mars 2011, avait utilisé le bras robotique de l'ISS pour extraire le Permanent Multipurpose Module (PMM) de la soute de la navette et le mettre en place en-dessous du module Unity de la Station Spatiale. Les travaux ont ensuite commencé pour activer le module, qui fournit un espace pressurisé additionnel. Pour transformer le module de transport Leonardo en le PMM, plusieurs modifications avaient été faites: on a enlevé le matériel non nécessaire à une utilisation de longue durée de façon à alléger le poids et permettre un plus grand espace de stockage; l'intérieur a été modifié pour permettre une ouverture-fermeture plus faciles des panneaux et l'extérieur a été protégé avec une couverture anti-météorites placée sous le bouclier métallique. Une journée additionnelle a été ajoutée à la mission par la NASA le 3 mars pour permettre à l'équipage de continuer à s'occuper du Permanent Multipurpose Module ainsi qu'à remplir le vaisseau cargo HTV-2 de déchets avant qu'il ne soit précipité dans l'atmosphère fin mars. Le 4 mars, le président américain, Barack Obama, a appelé les astronautes de la navette et de l'ISS. Après quelques problèmes avec l'étanchéité d'un scaphandre spatial (il a fallu remplacer un anneau dans une bouteille d'hydroxide de lithium), la seconde sortie dans l'espace de la mission s'était déroulée sans encombres sur une durée de 6h 14mn le 2 mars. Les astronautes ont exécuté diverses tâches d'entretien ou purger le reste d'ammoniaque qui se trouvait dans la pompe défectueuse qui avait été l'un des objets de la première sortie dans l'espace (ils ont protégé leurs scaphandres à l'aide d'un outil spécial). Les astronautes devaient également installer des couvercles d'objectif sur les caméras de l'ISS afin de protéger les objectifs de l'érosion qui pourrait être causée par les thrusters des vaisseaux venant à la Station ou en partant. Jusqu'au 6 mars, les équipages avaient déchargé le module PPM ou rempli le HTV japonais de divers objets à faire brûler dans l'atmosphère terrestre ainsi qu'accompli diverses tâches d'entretien. Le robot R2, qui va devenir un membre permanent de l'ISS, sera, une fois déballé, installé pour fonctionnement-test dans le module Destiny. Avec le temps son territoire et ses fonctions pourraient s'accroître. La fonction première du R2 est de démontrer comment des robots peuvent se comporter. De tels robots, en étant améliorés pourraient devenir des aides pour les astronautes en termes de travaux de réparation ou de tâches scientifiques. R2 est une réalisation conjointe de la NASA et de General Motors; il est fabriqué essentiellement en aluminium avec des parties en acier ou non-métalliques. Il a un poids de 166kg et mesure 1m. La navette Discovery a atterri sans encombre sur la piste 15 du Kennedy Space Center le 9 mars 2011. Les conditions de vent auraient eu tendance à s'approcher des limites autorisées pour la piste mais l'équipage a pu quitter l'orbite et atterrir en profitant de la première fenêtre disponible. Comme d'habitude, la mission avait passé quelque temps en orbite à vérifier et préparer l'orbite à la ré-entrée. La navette Discovery s'était désarrimée de l'ISS le 7 mars à 7h heure d'hiver de la côte est américaine après que les sas aient été fermés à 4h 11. Après avoir continué de voler auprès de la Station, la navette avait allumé ses thrusters pour se séparer définitivement de la Station et prendre le chemin des orbites qui la ramèneront sur Terre. La mission STS-133 était le dernier vol de la navette Discovery. Les navettes spatiales, après la fin du programme, devraient être exposées dans des musées, sécurisées pour l'exposition et munies de faux moteurs. Les navettes, de plus, seront démontées jusque dans les parties qui ne pouvaient pas faire l'objet d'inspections au cours des opérations normales -car celles-ci auraient été trop "invasives". La NASA pense ainsi pouvoir constituer une encyclopédie archivée de données qui seront utiles aux concepteurs des véhicules spatiaux américains à venir

The Mission in Pics / La mission en images

Picture / Image	Comments / Commentaires
	STS-133 NASA astronauts are participating in a simulation exercise in the motion-base shuttle mission simulator at the NASA's Johnson Space Center as attired in launch and entry suits / des astronautes de la mission STS-133 participent à un exercice de simulation dans le simulateur animé de mission au Johnson Space Center de la NASA; ils ont revêtu leurs scaphandres de lancement et de ré-entrée. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA
	Shuttle Discovery's payload bay lying open for the STS-133 crew members to take a look at their payload while at Launch Pad 39A for the Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) / la soute de la navette Discovery ouverte; elle sera inspectée par l'équipage de la mission STS-13 au cours du test Terminal Countdown Demonstration Test (TCDT) au pas de tir 39A. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA/Jim Grossmann / NASA/Jim Grossmann
	Due to miscellaneous troubles, with repairs and a launch postponed by a large amount of time, the STS-133 launch stack was rolled back to the VAB on Dec. 22nd 2010. Shuttle Discovery is seen here at launch pad 39A before rollback as background is provided with the Dec. 22 total lunar eclipse / des problèmes divers, des réparations et le lancement retardé d'une durée importante ont amené que le stack de lancement de la mission STS-133 soit rapporté au Vehicle Assembly Building le 22 décembre 2010. La navette Discovery est vue ici au pas de tir avant ce moment et, en toile de fond, se déroule l'éclipse totale de Lune du 22 décembre 2010. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA/Kim Shiflett / NASA/Kim Shiflett
	Launch controllers are monitoring the countdown to launch of Space Shuttle STS-133 mission in the Firing Room 4 of the Launch Control Center at NASA's Kennedy Space Center in Florida / les contrôleurs de vol suivent le compte-à-rebours du lancement de la mission STS-133 de la navette spatiale dans la Firing Room 4 du Launch Control Center au Kennedy Space Center. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA
	Shuttle Discovery launching by 4:53 p.m. (EST) on Feb. 24, 2011, from Launch Pad 39A to a rendezvous to the International Space Station / la navette Discovery au décollage, à 16h 53 heure d'hiver de la côte est américaine le 24 février 2011, depuis le pas de tir 39A. Le vol va gagner l'ISS en orbite. click to a larger picture cliquez sur la vignette pour une image plus grande/ . picture NASA / NASA
	The International Space Station during the Space Shuttle's approach during the STS-133 mission rendezvous and docking operations. Docking occurred at 2:14 p.m. (EST) on Feb. 26, 2011 / l'ISS pendant l'approche de la navette spatiale pour les manoeuvres de rendez-vous et d'arrimage de la mission STS-133. L'arrimage a eu lieu à 14h 14 heure d'hiver de la côte est américaine le 26 février 2011. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA
	NASA astronauts participating in the mission's first session of extravehicular activity (EVA) on Feb. 28, 2011 and continuing the outfit of the Space Station / les astronautes de la mission STS-133 participent à la 1ère sortie dans l'espace de la mission, le 28 février 2011; ils ont continué à mettre en oeuvre l'ISS. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA
	A docked Russian Soyuz spacecraft (left), a portion of the ISS Quest airlock and solar array panels as seen during the STS-133 mission / vue de l'ISS pendant la mission STS-133: un Soyouz russe à gauche, une partie du Quest Airlock et des panneaux solaires. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA
	The Italian-built Permanent Multipurpose Module (PMM) as seen in the grasp of the ISS Canadarm2 transferred from shuttle Discovery's payload bay to be permanently attached to the Earth-facing port of the station's Unity node on March 1st, 2011 / le Permanent Multipurpose Module (PMM), construit par l'Italie, est transféré par le bras Canadarm2 de l'ISS, le 1er mars 2011, de la soute de la navette Discovery afin de le fixer au port du module Unity qui fait face à la Terre. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA
	A astronaut of the Space Shuttle STS-133 participating in the mission's second spacewalk or extravehicular activity (EVA) / un astronaute participant à la 2ème sortie dans l'espace (ou Extravehicular Activity, EVA) de la mission STS-133. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA
	Space shuttle Discovery as seen from the International Space Station, when departing from there / la navette Discovery vue depuis l'ISS alors qu'elle s'est désarrimée et qu'elle reste en vol relatif avec la Station. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA
	The ISS as seen from space shuttle Discovery when the orbiter was departing from there and flying around / l'ISS vue depuis la navette Discovery alors que celle-ci s'est désarrimée de la Station et qu'elle reste en vol relatif avec elle. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA
	Shuttle Discovery as it lands on runway 15 at the Kennedy Space Center, on March 9th, 2011 by 11:57 a.m. EST, putting a end to the STS-133 Space Shuttle mission to the ISS / la navette Discovery alors qu'elle atterrit sur la piste 15 du Kennedy Space Center le 9 mars 2011 à 11:57 a.m. heure de la côte est américaine, mettant fin à la mission STS-133 à l'ISS. click to a larger picture / cliquez sur la vignette pour une image plus grande. picture NASA / NASA

Mission's Specs / Données sur la mission